•Moke International, açık hava plaj arabası Electric Moke’un ikinci neslini, yani Electric Moke Mk2’yi, 18 Ekim’e kadar sergilenen 2026 Paris Motor Show’da tanıttı. İngiliz yapımı araç, daha büyük batarya, yeniden konumlandırılan şarj noktası ve yeni ön depolama alanıyla birlikte aracın ham görünümlü tasarımını koruyor.
Mk2, önceki modelde bulunan 10,8 kWh’lik paketi 23,5 kWh’lik bir birimle değiştiriyor. Bu artış, WLTP ölçümüne göre menzili eski modele ait olan 54 milden 106 mile çıkarıyor. Moke International’a göre araç gerçek dünya koşullarında, yani kıyı ve şehir içi sürüşlerde bu rakamın yaklaşık 115 mile kadar çıkabildiğini belirtiyor.
Batarya kapasitesi artmasına rağmen Mk2, arkaya monte edilmiş 44 beygirlik elektrik motorunu koruyor. Bu nedenle ivmelenme ve azami hızda bir iyileşme beklenmiyor. Araçın azami hızı, düşük hızlı tatil ve plaj aracı rolünü sürdüren model için 50 mph’tan yükselecek değil.
6,6 kW’lık şarj cihazı bataryayı yaklaşık iki saatte yüzde 20’den yüzde 80’e kadar dolduruyor. ABD veya İngiltere’deki standart 3,2 kW’lı ev prizinde aracın tam olarak şarj olması ise yaklaşık yedi sürüyor. Şirket bu durumu, Mk2 alıcılarının çoğunu aracı nasıl kullanacağı göz önüne alındığında kabul edilebilir bulduğunu belirtiyor.
Araçtaki şarj noktası artık aracın arkasında yer alıyor; üretici bu değişikliğin araç dış görünümünü daha temiz kıldığını söylüyor. Yeni düzenlemenin ayrıca ağırlığı şasi üzerinde dengelendiğini belirten Moke, bunun sürüş dinamiğini iyileştirdiğini iddia ediyor.
Moke ile geçirilen zaman hayatın tadını çıkarmak, anı kucaklamak ve keşfetme özgürlüğünü yaşamaktan ibaret. Lorne Vary, Moke International CEO
Mk2, sahiplere plaj ekipmanları ve bagaj için ayrılmış bir alan sağlıyor; önceki modelde iç kabinde taşınması gereken eşyalar artık burada saklanabiliyor. Moke International ekilen bu alanın yolcular için daha fazla yer açmayı amaçladığını, pratiklikten ödün verilmediğini belirtiyor.
浅色 kabinin içinde yeni bir konsol, döner vites seçiciyi ve daha net gösterilen uyarı ışıklarını getiriyor; Mk1’in sade düzenini değiştiriyor. Gösterge paneline USB-C portları, 12 volt çıkışı, arka kupa tutucuları ve genişletilmiş ayak alanları eklenerek günlük konfor artırılıyor.
Rengi Avrupa’daki alıcılar için genişledi; artık Moke’un tam renk yelpazesinden yararlanılabiliyor: Original Collection (Wave Blue, Sunlight Yellow, Sunset Orange), California Collection (Sonoma Red, Laguna Blue, Venice White) ve Earth Naturals (Shell White, Eucalyptus Green, Palm Green). Kaliforniya tonları daha önce yalnızca ABD pazarında satılıyordu.
Batarya: 23,5 kWh
WLTP menzili: 106 mile
Motor gücü: 44 beygir
Azami hız: 50 mph
Şarj süresi (20-80%): 6,6 kW AC’de 2 saat
Depolama alanı: 3 kübik foot
Electric Moke Mk2’nin başlangıç fiyatı yerel vergi ve teşvikler hariç 35.000 euro; güncel kurda bu tutar yaklaşık 39.000 dolara denk geliyor. Araç, birkaç Avrupa pazarında test sürüşü için kullanılabilir, kiralanabilir veya satın alınabiliyor. Moke International, Avrupa ve Amerikalar boyunca uzanan 10 perakende ortağı ağı üzerinden faaliyet gösteriyor.
Bu fiyat, Mk2’yi benzer tarzda bir mikrokara olan Fiat Topolino ile karşı karşıya getiriyor; o araç 14.985 dollar başlangıç fiyatıyla daha az menzil ve düşük azami hız sunuyor. Moke, orijinal modelin 2022’de piyasaya sürülmesinden bu yana dünya çapında 500’ün fazla Electric Moke sattığını belirtiyor.
