•Mercedes-AMG Team Ravenol’in sürücüsü Maro Engel, 2026 DTM sezonunun final yarışı olan Hockenheimring etabını kazandı; Manthey ekibinden Thomas Preining ise üçüncülüğüyle ikinci DTM Şampiyonluğu’nu güvence altına aldı.
dailysportscar sitesinde yayımlanan habere göre, Preining finale 20 puanlık avantajla girerken, Engel şampiyonluk mücadelesindeki son iddia sahibi olarak iki puan geride üçüncü sıradaydı.
Engel, ilk sırada yer alan Manthey Porsche 911 GT3 R (992.2) sürücüsü yeni yeni pole pozisyonunu kazanan Bastian Buus ile Ricardo Feller’in ardında üçüncü olarak yarışmaya başladı; böylece elemelerde bir puan elde etti. Preining yedinci, Wittmann ise onyedinci sıradan start aldı.
İlk turda Engel, Buus’un arkasında ikinci sıraya yükseldi; Preining ise Feller ve Dörr Motorsport’un McLaren GT3 Evo sürücüsü Ben Dörr’ün önünde üçüncü oldu. İlk duraklama döngüsünden kısa bir süre önce Engel, 8. virajde Buus’u geçerek liderliği ele aldı; Preining ve Feller de Danimarkalı sürücüyü geride bırakmayı başardı.
Zorunlu iki duraklamanın ardından yarış sıralaması değişmedi; ikinci duraklama döngüsünde Buus’un Manthey’nin iki Porschesi’ne yönelik hamlesi, Pirelli lastiklerinin ısınana kadar etkisiz kaldı.
Engel, kapanış etaplarında Porsche üçlüsünden sıyrılıp liderliği korudu ve üç saniyeden fazla açıklarla bitirerek sezonun üçüncü zaferini kutladı.
“düşündüğüm her şeyi yaptım ve elimden gelenin fazlasını verdim ancak sonunda biraz fazla puan kaybettik,” dedi Engel. “Bir savaşçıyım, her zorluğu motivasyon olarak görüyorum ve daha güçlü döneceğim. Yarışta bazı riskler aldım. Bu, kızımın pistte canlı izlediği ilk zaferdi. Ayrıca Üretici unvanını Mercedes-AMG ile kazandığım için gururluyum.”
Bu, Mercedes-AMG’nin üst üste üçüncü, toplamda 17. Üretici Şampiyonluğu oldu.
Arka planda son turda Feller, Preining’i geçti; ikili geçen sezon Manthey’nin kazandığı Takımlar Şampiyonluğu’nu savunmayı başardı.
“Bu hayatımın en iyi anlarından biri,” dedi Son Şampiyon Preining; son sekiz yarışın yedisinde podyuma çıkan Avusturyalı sürücü şunları ekledi: “Çok duygunu söze dökmek zor. Başta, bir kaza içinde kaybolmamak için tamamen odaklanmam gerekiyordu. İlk turdan sonra dördüncü sıraya yükseldiğimde, bunun bizim için büyük bir gün olabileceğini biliyordum.”
Buus dördüncü olarak sezonun en iyi sonucuna imza attı; Dörr beşinci oldu. Emil Frey Racing’in Ferrari 296 GT3 Evo sürücüsü Matteo Cairoli altıncı, onun ardından HRT Ford Racing’den Arjun Maini ve Lamborghini sürücüleri Marco Mapelli ile Mirko Bortolotti yer aldı.
Mercedes-AMG Team Landgraf’tan Tom Kalender onbeşinci olarak Yılın Çaylağı unvanını kazandı.
Görseller Gruppe C Photography’ye ait.
