Passer au contenu

PAGE

Kablosuz ve Kablolu V2G Entegrasyonunda Standartlaşma Sorunları: ISO 15118-20 ve Wireless Power Transfer Uyum Zorlukları

Bu konu 1 yanıt içerir, 2 izleyen vardır ve en son 1 hafta 3 gün önce Serdar Aksoy tarafından güncellenmiştir.

2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Auteur

Articles
Eylül 29, 2026: 11:15 pm #68595 Yanıtla

Harun Bozkurt
Üye

Kablosuz ve Kablolu V2G Entegrasyonunda Standartlaşma Sorunları: ISO 15118-20 ve Wireless Power Transfer Uyum Zorlukları konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Isparta (Merkez)

"Isı yönetimi elektrikli araçta hem menzilin hem bataryanın ömrüdür."

Ekim 1, 2026: 6:08 pm #70401 Yanıtla

Serdar Aksoy
Üye

Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Diyarbakır (Bağlar)

"800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."
Auteur

Articles

2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Les contenus de cette plateforme sont libres et accessibles au public ; partage autorisé avec citation de la source. Les informations proviennent de sources médiatiques publiques ; la responsabilité légale incombe aux organismes sources. Les éléments graphiques tiers restent soumis à leurs licences respectives.

Contactez-nous pour soumettre des articles originaux, communiqués de presse ou signalements :

Contact & Envoi d'articles : info@gaz6.com