Hoppa till innehåll

PAGE

Katı Hal Bataryalarda Arayüz Mekanik Stabilitesi ve Siklik Gerilim Altında Arayüz Kırılması

Bu konu 1 yanıt içerir, 2 izleyen vardır ve en son 1 hafta 3 gün önce Eren Erdoğan tarafından güncellenmiştir.

2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Author

Articles
Eylül 30, 2026: 11:19 am #69025 Yanıtla

Sibel Bayrak
Üye

Katı Hal Bataryalarda Arayüz Mekanik Stabilitesi ve Siklik Gerilim Altında Arayüz Kırılması konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Longacre Dijital Lastik Basıncı ve Kızılötesi Sıcaklık Pirometresi

📍 Isparta (Merkez)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."

Ekim 2, 2026: 11:10 am #70967 Yanıtla

Eren Erdoğan
Üye

Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü

📍 Kütahya (Merkez)

"Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdır."
Author

Articles

2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Innehållet på denna plattform är offentligt och får delas med källhänvisning. Material sammanställs från öppna mediekällor; ansvaret vilar på källorganisationerna. Tredjepartsmaterial omfattas av respektive villkor.

Kontakta oss för att skicka in egna artiklar, pressmeddelanden eller innehållsfeedback:

Kontakt & artikelinlämning : info@gaz6.com