Passer au contenu

PAGE

Motor Şaftı Seramik Rulmanları ve Mil Akımı Koruması: Elektro-Erozyon (EDM) Hasarını Önleyen Topraklama Fırçaları

Bu konu 1 yanıt içerir, 2 izleyen vardır ve en son 1 hafta 2 gün önce Elif Demir tarafından güncellenmiştir.

2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Auteur

Articles
Eylül 30, 2026: 5:11 pm #69188 Yanıtla

Sarp Aksoy
Üye

Motor Şaftı Seramik Rulmanları ve Mil Akımı Koruması: Elektro-Erozyon (EDM) Hasarını Önleyen Topraklama Fırçaları konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Yüksek hızlı EV motorlarında (20.000+ d/dk) invertör PWM anahtarlamasından kaynaklanan mil gerilimleri; seramik silisyum nitrür (Si3N4) bilyalı hibrit rulmanlar ve karbon fiber topraklama fırçalarıyla elektro-erozyon aşı Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)

📍 Edirne (Keşan)

"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

Ekim 2, 2026: 10:33 pm #71554 Yanıtla

Elif Demir
Üye

Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Profesyonel EV Tanı Cihazı

📍 Rize (Ardeşen)

"800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."
Auteur

Articles

2 Articles görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Les contenus de cette plateforme sont libres et accessibles au public ; partage autorisé avec citation de la source. Les informations proviennent de sources médiatiques publiques ; la responsabilité légale incombe aux organismes sources. Les éléments graphiques tiers restent soumis à leurs licences respectives.

Contactez-nous pour soumettre des articles originaux, communiqués de presse ou signalements :

Contact & Envoi d'articles : info@gaz6.com