•Jaguar’ın tartışmalı elektrikli araç hamlesinin dikkat çekmeye başladığı ve başvuruların büyük kısmının markanın geleneksel müşteri kitbesinden geldiği belirtiliyor. Markanın yönetici direktörü Rawdon Glover, Avustralya menşeli Drive dergisine yaptığı açıklamada, 50 bini aşkın kişinin elektrikli yeniden doğuşa ilgi duyduğunu ve bu başvuruların yaklaşık dörtte beşinin markaya yeni olduğunu aktardı.
[motor1] sitesinde yayımlanan habere göre Glover, “50 bini aşkın kişi bize ‘Yaptıklarınızdan gerçekten hoşlanıyorum’ dedi. Bunlara ‘Bizi bilgilendirmeyi sürdürün’ anlamına gelen KMI’lar diyoruz ve onlarla düzenli olarak görüşüyoruz. Bu kişilerin ilginç yanı, yaklaşık yüzde 80’in markaya yeni olması” ifadelerini kullandı.
Tata Motors‘a ait İngiliz marka, tüm modellerini emekliye sevkedip tamamen elektrikli bir geleceğe yönelerek riskli bir hamle yaptı ve sadık müşterilerini elektrikli araçlara yönlendirmeye çalışmak yerine farklı lüks otomobil alıcılarına hitap etmeyi hedefliyor.
Type 01, Yeni Çağın Jaguar’ı Olarak Yola Çıkıyor
Yeni dönemin kapısını açan Type 01, dikkat çeken dört kapılı elektrikli GT modeliyle Jaguar’ın canlanmasını önderiyor. Bu ay içinde seri üretimine başlanan amiral gemi model, hem tasarım hem de konumlandırma açısından markanın ününü inşa eden otomobillerden belirgin bir kopuş temsil ediyor.
Jaguar’ın yeni yöne herkesin hoşlanmayacağını bilmesi ve aslında neslinin araçlarının görüşleri ikiye böleceği fikriyle rahat olması, hedefinin her eleştireni ikna etmek değil, daha seçkin bir kitlede yankılanan araçlar yaratmak olduğunu gösteriyor.
Glover, markanın önceki modellerini düşünmemiş alıcıları çekmesi gerektiğini vurguladı. Yeni müşterinin genç, daha zengin ve tasarım, teknoloji ve bireysallığa daha fazla önem veren biri olması bekleniyor.
Eski Jaguar Alıcılarının Çoğunun Dönmeyeceği Beklenmiyor
Glover, geçen yıl markanın pahalı elektrikli araçlardan oluşan bir çizgiye geçişinde mevcut alıcıların yüzde 85’ine kadarının başka yerlere bakabileceğini tahmin etmişti. Herkesi korumaya çalışmak yerine Jaguar, daha seçkin ve tasarım odaklı lüks yaklaşımıyla daha zengin bir müşteri kitbesini çekmek istiyor.
Markanın kimliğini bu kadar dramatik biçimde geride bırakması, stratejinin özellikle bir kumar olması anlamına geliyor. Yine de Jaguar, ticari açıdan sürdürülebilir olmak için yeni bir müşteri kitbesine ihtiyaç olduğunu düşünüyor. Elektrikli GT’nin bu bahsin karşılık verecek olup olmadığını ölçen ilk büyük sınav olması bekleniyor.
Bu, Jaguar’ın mevcut sahiplerinin önüne geçmek anlamına gelmiyor. Ancak marka, özellikle premium otomobil segmentindeki rekabeti geride bırakıp daha seçkin bir lüks pazarına doğru ilerlerken, önemli ölçüde yeni alıcı girişine ihtiyaç duyacağını kabul ediyor.
50 bini aşkın kayıt umut verici erken bir işaret olsa da, çevrimiçi ilgi pahalı bir elektrikli aracı sipariş vermekten çok uzak. Yine de bunların çoğunun markaya yeni olması, Jaguar’a stratejisinin yerleşik hayran kitbesinin ötesinde dikkat çektiğine inanma sebebi veriyor.
Sonunda Her Şey Satışlara İlişkin
Sıradaki meydan okuma, bu merakı gerçek satışlara dönüştürmek. XE, XF ve hatta XJ gibi kaldırılan modellerden çok daha pahalı bir pazar köşesinde yer alması beklenen Type 01 için Jaguar’ın İngiliz lüksüne dair yeni yorumu için ciddi bir prim ödemeye hazır müşterilere ihtiyacı olacak. Marka artık BMW, Mercedes-Benz ve Audi Alman üçlüsü yerine Bentley gibi markalara hitap ediyor.
Yakıt motorlarını geri getirme dedikodularına rağmen Jaguar, yakıtlı motorları ve pilsiz hibritleri tamamen geride bırakmanın risklerine rağmen elektrikli-tek stratejisinden geri adım atmayı planlamıyor. Marka, geçişe hazır olmayan müşterileri tatmin için bir ayağını geçmişte tutmak yerine, kendini elektrikli lüks marka olarak yeniden icat etmeye kararlı.
Petrol motorlarını veya PHEV’leri geri getirmek bu konumlandırmayı zayıflatır, bu yüzden Jaguar her şeyi yeni yönüne bahsediyor. Bu kumarın karşılık verecek olup olmadığı belirsiz olsa da, leaping cat’in yakında tanıdık bir bölgeye çekilmesi beklenmiyor.
Bu kadar güçlü ilgi ifadeleriyle Glover, geri bildirimin markayı lüks merdiveninde yukarı çıkarma kararlarını “doğruladığını” söyledi. Ancak nihayetinde gerçekte önemli olan, ismini kağıda imzalaya hazır olan insanların sayısıdır.
