•Jeep, markanın 85. yıl dönümüne özel bir girişim kapsamında bir yıl boyunca her ay yeni bir özel model yayımladı. Toplamda 12 özel sürüm üreten üretici, bu büyük görevi kaydedilen rekor sürede tamamladı. Jeep’in küresel tasarım başkanı Vince Galante, markanın bu programı nasıl hayata geçirdiği ve sürecin nasıl işlediği konusunda CarBuzz ile konuştu.
Otomotüz üreticileri genellikle yeni ürünleri seri üretime hazırlarken yıllar geçirir. Bu yüzden Jeep’in bu projeye en az bir yıl ayırmış olması muhtemel görünürdü. Ancak marka bunu çok daha hızlı gerçekleştirdi. İlk özel model Kasım 2025’te duyuruldu. Galante, Jeep ekibinin program için fikri Ağustos 2025’te olduğunu belirtti.
Ürünleri mümkün olduğunca çabuk piyasaya sürebilmek için Jeep yalnızca kendi tasarımcılarına güvenmedi. Galante, Chrysler ve Dodge gibi diğer Amerikan Stellantis markalarından tasarımcıların da fikirler üzerinde çalıştığını söyledi. Ayın sonuna kadar istedikleri tasarımlara ulaşan ekip, Eylül ayında bunları yönetim kuruluna sundu. Böylece ilk model olan Wrangler Moab 392 gösterilmeden yalnızca yaklaşık bir buçuk ay kaldı.
Jeep’in hangi modelleri ve ne zaman yayımlamaya karar verdiği konusunda merak edilen konulardan biri, son sürümün türbülü bir 392 versiyonu olacağı yönündeki beklentidi. Galante her model için detaylı bilgi vermedi ancak birkaç faktörün rol oynadığını söyledi.
Bazıları diğer lansmanlarla modelleri eşleştirmeye dayanıyordu. Örneğin 85. yıl sürümü Wrangler ve Gladiator’ler markanın yıldönümüne özel olarak 2026’nın başında piyasaya çıktı. Jeep büyük bir giriş için Moab 392 ile başladı. Diğer modellerin yayımlanması ise tüm parçaların ve malzemelerin hazır olmasına bağlıydı.
“Some of it was availability. So Laredo is an example. If you think about that all of the door materials, the plastics, and everything had to be changed in color. So we had long lead times for some of those.” -Jeep Global Head of Design Vince Galante
Parçalar ve malzemeler, bu modellerden bazılarının 2026 model yılında mı yoksa yeni yıla mı dahil edildiğini de etkiledi. Örneğin Rewind, Purple Reign adlı bir renkte boyanmıştı ve bu renk artık üretilmiyordu. Bu nedenle model yılı bittiğinde özel sürüm de sona erdi.
Galante ayrıca programın başından beri bu özel modeller için 17.00 sipariş alındığını açıkladı ve Switchback’ın ancak yeni duyurulması nedeniyle sayının bir süre daha büyüyeceğini söyledi. Müşteriler arasındaki favori olup olmadığı sorulduğunda belirli veriler vermese de 392 modellerinin oldukça popüler olduğunu ve Rockslide ile Rewind’in satışlarında çok kısa sürede alıcı bulduklarını belirtti.
Rewind’in biraz sürpriz olduğunu da kaydetti. Mor boyanın niş olduğu ve normalde Wrangler hacminin büyük bir kısmını oluşturmadığı belirtildi. Ancak typically Rewind modelleri parka indiğinden 10 günden az bir sürede alıcı buluyordu.
Galante, Jeep’in böyle hızlı ardışık özel modelleri tekrar yapmayacağını düşündüğünü söyledi ancak gelecekte kesinlikle daha fazla özel modele sahip olacaklarını, belki de eskisinden daha fazlasını her yıl ekleyeceklerini belirtti. Şirket bu yıl için yalnızca 12 tasarım belirlemiş olsa da tasarımcıların 100 farklı fikir sunduğunu kaydetti.
CarBuzz Insight – Bu Neden Önemli:
Üreticiler özel modeller çıkardıklarında bunlar gerçekten başarılı veya başarısız olabiliyor. Bazıları oldukça yüzeysel oluyor, belki sadece dış süslemeyi değiştirip bir isim veriyor. Jeep’in çoğu sürümü gerçekten eğlenceliydi. Tasarımcıların kaçırdiği düşünülen çok sayıda fikir göz önünde bulundurulduğunda, araçlara hala büyük bir sevgi ve tutku olduğu açıkça görülüyor ve göründüğü kadarıyla alıcılar da buna karşılık verdi.
