•sitesinde yayımlanan habere göre, BHPian kullanıcı adı altında faaliyet gösteren rajathv8 adlı sürücü, Maruti A-Star ile Mangalore’a 830 kilometrelik bir yolculuk düzenledi ve bu yolculuktan elde ettiği yakıt verimliliğinin 19,72 km/litre olduğunu paylaştı. Araç hem kalabalık sokaklarda hem de otoyollarda iyi performans gösterdi.
Kullanıcı, 1-3 Ekim tarihleri arasında gerçekleşen gezinin öncelikli amacının plajları gezmek ve dondurma yemek olduğunu belirtti. İlk gün akşamı, ikinci günün ilk yarısı ve ikinci gün akşamı olmak üzere üç kez dondurma tüketildiğini; ayrıca ikinci gün eski dünyaya ait Janata Deluxe otelinde Hint mutfağından bir öğün yendiklerini anlattı.
Gezi kapsamında Tannirbhavi plajına hem feribotla hem de araçla gidildi. Plajın oldukça temiz olduğunu, tuvalet, değişim odası ve duş içerdiğini belirten kullanıcı, giriş ücretinin yetişkin için 30, çocuk için 20 rupi olduğunu; otopark ücretinin ise 20 rupi olduğunu kaydetti.
Aynı zamanda Surathkal plajına gidilip fener kulesine çıkıldığını aktaran kullanıcı, kulenin yalnızca saat 5 ile 6 arasında ziyaret edilebildiğini söyledi. Kumda birkaç deniz yıldızı gördüklerini ve onları suya yardımcı olduklarını belirtti. Fener kulesinin yakınındaki yolun kalabalık olduğunu, birçok geniş aracın park etmekte zorlandığını; kendi küçük A-Star’ının ise kenara rahatça yanaşabildiğini ekledi.
Pabbas adı verilen mekanda üç kez dondurma tüketildiğini belirten kullanıcı, her ziyarette mütevazı bir porsiyon aldıklarını, ancak 2024 yılında daha kalabalık bir grupla çok daha fazla dondurma tükettiklerini hatırlattı. O dönemde iki günde yaklaşık 3500 rupi harcadıklarını söyledi.
Kullanıcı, gezinin genel sürüş deneyiminin harika olduğunu ve işlerin yolunda gittiğini belirtti. Çimento bölümlerin biraz gürültülü ve sarsıntılı olduğunu ifade etti ancak mevcut lastiklerin (40 bin kilometrelik) değiştirilmesinden sonra bunun çok daha iyi olacağını dile getirdi.
Şehir içi trafikle ilgili yorum yapan kullanıcı, Bangalore‘daki trafik durumundan memnun kaldığını; Yeshwanthpur sinyalinde ve ORR üzerinde geçişlerde zorlandıklarını anlattı. Ayrıca Ganesha pandalı için konulan bir yol engelinin de bu deneyime eklendiğini belirtti.
Gezin istatistikleri şöyle: 1-3 Ekim 2026 tarihleri arasında 830 kilometre kat edildi; yakıt verimliliği 19,72 km/litre olarak ölçüldü. Konaklama için 6800, yemek için 4621, otoyol ücreti için 700 ve diğer harcamalar için 3569 rupi harcandı; toplam maliyet 15690 rupiye ulaştı.
