[Şeyma Kaplan]

İlk başta net bir ayrımı ayıralım: ışığın ne zaman söneceği, aracın direkt mi yoksa indirekt TPMS kullandığına bağlı. Gaz6’daki gibi direkt sistemlerde her lastiğin içinde basınca sensörü var ve bu sensörlerden gelen veri TPMS alıcısı/ECU’ya RFS (radio frequency) ile gidiyor. Basıncı tamir ettikten sonra ışığın otomatik sönmesi için ECU’nun yeni basınç değerlerini sensörlerden tekrar alıp “normal” aralığa düşt

"Çelik Örgülü Fren Hortumları (Goodridge) ile süngerleşmeyen sert pedal hissi."

[Yazar]

Yazılar