•Volkswagen, yeni nesil düşük maliyetli elektrikli araç aileinden (MEB+) bugüne kadar neredeyse 150.000 sipariş aldığını açıkladı. Şirket, yüksek yakıt fiyatlarının da etkisiyle Avrupa’da elektrikli araç satışlarında son çeyrekte yaklaşık %20’lik bir artış kaydetti.
ucuz EV ailesi, Cupra Raval, Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq ve Volkswagen ID. Cross modellerinden oluşuyor. VW, bu araçların elektrikli araçlara olan ilgiyi artırdığını, özellikle de yüksek yakıt fiyatlarının etkisiyle Avrupa’da büyük rol oynadığını belirtti. Şirket, 2026’nın üçüncü çeyreğinde kendi kıtasında 209.100 EV sattığını ve bu rakamın bir yıl önceki aynı döneme göre yaklaşık %20 artış gösterdiğini açıkladı.
“Ev pazarımızda elektrikli araçlara yönelimin önemli ölçüde hızlandığını görüyoruz.” diyen Volkswagen Satış Komitesi üyesi Martin Sander, bunun temel nedeninin şu anki yüksek yakıt fiyatları ve giriş seviyesi modellerin genişlemesi olduğunu söyledi. “Buna Electric Urban Car Family de dahil; neredeyse 150.000 sipariş alır almaz lansmanını yaptık.”
VW, 25.000 ile 30.000 euro arasında değişen giriş seviyesi EV’lerin bileşenlerinin yaklaşık %80’ini paylaştığını vurguladı. Bu sayede VW’nin farklı markalar altında ve farklı pazarlarda birden fazla aracı ucuza sunabilmesi mümkün oluyor. Tüm araçlar MEB+ platformunda üretiliyor; VW, araçların motorlar ve bataryalar da dahil olmak üzere birçok parayı paylaştığını belirtti.
Volkswagen, 2026’nın ilk dokuz ayında dünya çapında altı milyondan fazla aracı sattı ve bunların 678.700’ü BEV’ydi. VW’in en çok satan EV’lerine bakıldığında, daha ucuz modeller açık ara en popüler olanlar. Bu yılın şu ana kadar en çok satan EV’i 92.200 araçla Škoda Elroq olurken, ikinci VW ID.4/ID.5 (81.900 satış) ve üçüncü ise 72.700 adetle Škoda Enyaq oldu. İlk beşe giren tek lüks aracı 50.400 araçla Audi Q6 e-tron oluştururken, ilk onluğa giren sadece üç Audi var—Audi Q4 e-tron ve A6 e-tron—diğer hiçbir lüks model bu onura ortak olamadı.
Ancak VW Grubu için son çeyrek tamamen parlaktı. Şirket, zararın büyük kısmının Çin’de yaşandığı 14.3’lük dik bir satış düşüşü açıkladı. “Sürekli zorlu bir pazar ortamında Volkswagen Grubu, ilk dokuz ayda Çin dışındaki teslimatlarını genel olarak stabilize etti,” dedi Sander.
Ancak VW’nin elektrikli yelpazesi için işler yakında daha iyi hale gelecek; çok daha güzel ID.Tiguan, ID.4’ün yerini alacak. Şirket, müşterilere daha uygun seçenekler ve daha fazla araç seçeneği sunmanın daha fazla satış getirdiğini açıkça kabul ediyor; umarız bu modellerden bir kısmı burada da bize ulaşır.
